O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, afastou, nesta sexta-feira (9), a possibilidade de duplicação do trecho da BR-116 que vai do Vale do Sinos até a serra gaúcha. Ao tratar dos problemas de tráfego na região, o ministro disse que a duplicação não é, neste momento, viável, e que a alternativa é a implementação do sistema binário — em que o fluxo é dividido em duas rodovias.
— A gente tem pensado muito em como resolver o problema do trânsito na BR-116, em direção à serra gaúcha. É muito demandada a duplicação, mas talvez a duplicação não seja viável. Talvez seja viável fazer um binário — disse o ministro.
A ideia de Tarcísio é transformar um trecho da BR-116 exclusivamente em sentido único. Nesse cenário, o fluxo oposto ocorreria pela RS-122. Para isso, seria preciso federalizar uma rodovia estadual.
— Talvez seja viável incorporar a RS-122 como rodovia federal e trabalhar com uma mão subindo e outra mão descendo — acrescentou Freitas.
A fala do ministro ocorreu no fim da manhã desta sexta, durante ato, na Assembleia Legislativa, no qual foi agraciado com a Medalha do Mérito Farroupilha. No início da tarde, o ministro visitou as obras de duplicação da ponte do Rio dos Sinos, na BR-116, em São Leopoldo.
No local, Freitas estimou que a continuidade das obras da nova ponte do Guaíba na BR-290 fiquem a cargo da empresa que assumir a concessão do trecho.
— Temos duas possibilidades. Uma é fazer isso com recursos públicos, com a remoção de mais de 600 famílias, e aí teríamos frente de obra para fazer as alças que faltam. Mas entendo que a hipótese mais provável e que dê a solução mais rápida é colocar isso dentro da concessão da BR-290 com a BR-116 — complementou Freitas.
Conforme o ministro, a gestão da ponte ficará a cargo da nova concessionária. A consulta pública do edital está prevista para este semestre e a licitação, para 2022.
