A precariedade das rodovias no Oeste de Santa Catarina preocupa moradores da região. É o caso da BR-282,
considerada principal via de escoamento da produção do estado. Com buracos por todos os lados, os motoristas precisam desviar das aberturas no asfalto para evitar
acidentes.
A equipe da RBS TV percorreu a rodovia entre os municípios de Chapecó e Nova Erechim, e encontrou trechos com muitas falhas. O mesmo foi
registrado entre as cidades de Nova Erechim e Pinhalzinho, onde as condições da pista colocam em risco condutores e veículos.
“É muito perigoso, muita gente que não conhece a estrada passa por dificuldades e, mesmo passando todo dia, a gente também passa por vários sustos”,
diz a cirurgiã-dentista Sharon Bregalda.
A chuva tem contribuído para a abertura de buracos recentemente tapados e tem gerado também novas
falhas. Às margens da rodovia esburacada, a reportagem da RBS TV se deparou com calotas de veículos quebradas.
“Tá muito ruim este asfalto,
está um perigo, é preciso andar devagar para evitar problemas”, diz o pintor Flávio de Paula, que teve um pneu furado durante a reportagem.
A RBS TV se deparou com trabalhadores do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT) que faziam reparos na rodovia. Tapa-buracos, recapeamento e obras de drenagem
estão entre os trabalhos executados pelos operários.
“Abre um buraco e abre outro, e assim sucessivamente, mas o problema nunca é
resolvido” , diz o advogado Laerton Bueno.
No trecho da BR-282, entre Chapecó e Xanxerê, buracos em plena curva deixam o caminho bem
mais perigoso.
“Há partes revitalizadas, só não sei a qualidade do asfalto colocada, porque um mês depois, os buracos estão
de volta”, comenta o representante comercial Maicon Demarchi.
Os motoristas reclamam de tantos remendos numa das principais rodovias para ligação do
litoral com o Oeste do estado.
“Já não há mais condições para remendos, esta rodovia precisa de um recapeamento
completo”, diz o agricultor Adilson Menin.
À RBS TV, o DNITgarantiu que dará continuidade às ações de curto prazo, como
operações tapa buraco, recapeamento e obras de drenagem até um projeto definitivo de restauração da BR-282. A expectativa é de que o edital de
licitação para início das obras seja aberto no início de 2016.
